| Catégorie |
Voilier |
| Description |
Sloop rapide de grand voyage à cockpit central. |
| Prix demandé |
€150.000 - VAT Not Paid |
| Dimensions (mètres) |
15.15 x 4.2 x 1.8 |
| Matériau |
Polyester |
| Année de construction |
1988 |
| Aménagement |
4 cabines dont une grande arrière (lit 150 cm large) - 2 cabinets de toilette - Planchers teck - Cuisine complète avec réchaud 3 feux plus four/grill, four microondes, frigo, congélateur, 2 éviers inox, eau chaude et froide - |
| Moteur/électricité |
62cv Perkins (1700 hrs) - Vitesse 6 kns (cons: 3 l/h) - Gasoil: 420 L (inox) - Eau: 1000 L - Hélice Max Prop - Groupe Yanmar 5hp - 2 X 8 A/h panneaux solaires - 2 chargeurs de batteries - Convertisseur - 6 batteries - |
| Électronique |
VHF Icom IC-M100 - Radar - SSB Sea 322 - GPS/Plotter Autohelm - Tridata Autohelm - |
| Gréement |
Mât et bome Bellamy Aluminium - Grand voile sur Lazy jacks (2001) - Génois et trinquette sur enrouleurs - Spinnaker avec chaussette - Gennaker avec chaussette - TMT - Winches Lewmar ST X 8 - Retour des manoeuvres au cockpit, sauf prise de ris au pied de mât - |
| Equipement |
Réservoir eaux grises - Réservoir eaux noires - Guindeau électrique - Bimini - Capote de roof - Radeau de survie 8 pers. - |
| Commentaire |
Fabriqué à Cape Town sur plan de l'architecte grec Lavranos, vainqueur de la course croisière Le Cap - Rio de Janeiro en 2001, ce superbe sloop gréé cotre a fière allure. Robuste, taillé pour la haute mer, tout équipé, prêt à repartir. |
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